停车场简介 停车场管理系统是以一种*、公正准确、科学经济的停车场管理工具,实现停车场对于车辆动态和静态的综合管理。系统以感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车场的计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而管理进出停车场的各种车辆。由于科技的日新月异不断更新,为了解决繁琐的操作和方便管理,深圳新利华智能技术一直致力于研究更加完善智能的停车场! 随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。 停车场系统概述 停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,实现方便快捷的停车场管理。 进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分**了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。 软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。 停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、储值卡、特种卡(**卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:月租卡和特种卡以时间为限额;储值卡以余额为限额;临时卡随到随取,简捷方便;另外月租卡与储值卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。 系统支持三种车类的不同收费方式,以满足按车类分别收费的要求。 电脑自动计时、计费,特殊卡、月卡自动识别,临时卡人工收取现金,服务快捷*,电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用,卡上余额或有效期限,收费透明度高,票箱显示屏还提示指导住户使用停车场,并以文明语言问候致意,使住户心情舒畅,可以吸引更多使用者,提高使用效益。 系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用先进的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与**性同时提高的*到之处;系统可随时查询车位,车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。 系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况,看清车牌号码。当有车辆驶入车场时,摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(车牌、型号、颜色等)都**与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别,可加装车牌自动识别系统完成自动识别),闸杆才升起,让车辆通过。 停车场道闸主要功能: * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 停电后可手动摇把起落杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式” * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 *具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作较完备的控制。 * 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口 机械特点: 1.采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,**死机 2.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而较大限度的减小驱动功率和延长机体寿命 3.箱体采用先进的**结构及**的室外型喷塑处理,坚固**,不退色 电气特性: * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移. * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高**工作 * 采用升降**时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 * 采用双重机械行程开关,进行切电总保护 * 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高**通讯 机芯性能特点: 1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,*保养,使用稳定,寿命更长久。 2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行更平稳。 3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行) 4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,